La Russie et le Vietnam sont convenus d’augmenter le nombre de vols aériens

La Russie et le Vietnam sont convenus d’élargir considérablement les possibilités de liaisons aériennes entre les deux pays. Le 25 septembre, les autorités aéronautiques des deux États ont signé à Hanoï un mémorandum d’entente, selon lequel les transporteurs désignés de chaque partie pourront effectuer jusqu’à 105 vols par semaine. Ainsi, au total, l’accord permet d’assurer jusqu’à 210 vols hebdomadaires entre les deux pays.

À l’heure actuelle, le nombre effectif de vols est nettement inférieur à la limite fixée. Quatre compagnies aériennes russes assurent des vols vers le Vietnam sur 11 liaisons, avec une fréquence totale de 39 vols par semaine. Du côté vietnamien, deux transporteurs sont en activité et assurent 31 vols par semaine sur 13 liaisons.

Les parties entendent également élargir la géographie des vols directs. En particulier, le développement de vols vers le Vietnam depuis Kazan, Barnaoul, Novokouznetsk et Blagovechtchensk est à l’étude. Dans le même temps, le nouveau mémorandum établit des possibilités d’augmentation de la fréquence et du réseau de lignes, mais ne signifie pas que les 105 vols autorisés seront lancés immédiatement. Les dates précises d’apparition des nouvelles liaisons n’ont pas encore été annoncées.

L’élargissement des liaisons aériennes intervient dans un contexte de croissance rapide du trafic passagers entre la Russie et le Vietnam. En 2025, les seules compagnies aériennes russes ont transporté plus de 664 000 passagers entre les deux pays. Au cours des sept premiers mois de 2026, les transporteurs russes et vietnamiens réunis ont déjà desservi 1,07 million de passagers.

Selon les estimations de la partie vietnamienne, d’ici la fin de 2026, le trafic passagers entre les deux pays pourrait dépasser 2 millions de personnes. Si cet indicateur est atteint, il deviendra un record dans toute l’histoire des liaisons aériennes entre la Russie et le Vietnam.

Pour les voyageurs, le nouvel accord crée avant tout la possibilité de voir apparaître davantage de vols directs et de nouvelles villes de départ. Toutefois, l’augmentation effective du nombre de vols dépendra des décisions des compagnies aériennes et du lancement par celles-ci de programmes de vols concrets.

Source : https://tass.ru/ekonomika/28150707 https://mintrans.gov.ru/press-center/news/13001