À Hanoï, on commencera à tester des bus autonomes et des robotaxis
À Hanoï, les essais contrôlés d’un système de transport autonome ont été officiellement autorisés. La décision des autorités municipales prévoit le lancement d’un projet de l’entreprise Phenikaa-X pour une durée de 24 mois dans la zone de Hoa Lac.
Dans le cadre du projet, quatre types de dispositifs autonomes seront testés : des bus sans conducteur, des robotaxis, des robots de nettoyage et des robots-livreurs. Le transport est équipé de LiDAR, de caméras, de cartes numériques de haute précision, de GPS ainsi que d’algorithmes d’intelligence artificielle et d’apprentissage automatique.
Dans le parc high-tech de Hoa Lac, les robotaxis et les robots-livreurs circuleront sur des itinéraires d’une longueur totale d’environ 11,5 km. Les robotaxis transporteront des passagers sur réservation préalable, tandis que les robots-livreurs livreront de la nourriture depuis les restaurants et cafés vers les bâtiments et les bureaux.
Sur le campus de Hoa Lac de l’Université nationale du Vietnam, des bus sans conducteur seront testés sur un itinéraire d’environ 2,8 km. Ils devront assurer le déplacement des étudiants entre les dortoirs, les bâtiments d’enseignement, la zone d’instruction militaire et l’arrêt de bus.
Les essais se dérouleront dans des conditions strictement limitées. La vitesse maximale des véhicules sera de 40 km/h, et leur fonctionnement sera autorisé principalement en journée — de 9h00 à 16h30. En cas de forte pluie, d’orage, de vents violents, de brouillard dense ou d’inondation, les essais devront être interrompus.
Au stade des tests, aucun transport commercial n’est prévu : les passagers ne seront pas transportés contre paiement. Pour chaque itinéraire, des exigences ont été fixées concernant l’état technique des véhicules, les logiciels, l’assurance, l’arrêt d’urgence, les opérations de secours et le contrôle à distance.
Le projet vise à collecter des données sur le fonctionnement des capteurs, des caméras, des LiDAR, des radars et des cartes numériques, ainsi que sur les situations nécessitant l’intervention d’un opérateur. Les résultats obtenus devraient être utilisés pour poursuivre l’amélioration des technologies et élaborer des exigences applicables au transport autonome au Vietnam.
Source officielle — Gouvernement de Hanoï : https://thanglong.chinhphu.vn/ha-noi-chinh-thuc-cho-phep-thu-nghiem-giao-thong-tu-van-hanh-thong-minh-103260827113130947.htm
