Rusia y Vietnam acordaron aumentar el número de vuelos
Rusia y Vietnam acordaron ampliar significativamente las posibilidades de la comunicación aérea entre ambos países. El 25 de septiembre, las autoridades aeronáuticas de los dos Estados firmaron en Hanói un memorando de entendimiento, según el cual las aerolíneas designadas por cada parte podrán operar hasta 105 vuelos por semana. De este modo, en total el acuerdo permite realizar hasta 210 vuelos semanales entre los dos países.
Actualmente, el número real de vuelos es considerablemente inferior al límite establecido. Cuatro aerolíneas rusas operan vuelos a Vietnam en 11 rutas con una frecuencia total de 39 vuelos por semana. Por parte vietnamita operan dos aerolíneas, que realizan 31 vuelos por semana en 13 rutas.
Las partes también tienen la intención de ampliar la geografía de los vuelos directos. En particular, se estudia el desarrollo de vuelos a Vietnam desde Kazán, Barnaúl, Novokuznetsk y Blagovéshchensk. Al mismo tiempo, el nuevo memorando establece posibilidades para aumentar la frecuencia y la red de rutas, pero no significa que los 105 vuelos permitidos vayan a ponerse en marcha de inmediato. Las fechas concretas de la aparición de nuevas rutas aún no han sido anunciadas.
La ampliación de la comunicación aérea se produce en el contexto de un rápido crecimiento del flujo de pasajeros entre Rusia y Vietnam. En 2025, solo las aerolíneas rusas transportaron entre ambos países a más de 664 mil pasajeros. En los primeros siete meses de 2026, las aerolíneas de Rusia y Vietnam en conjunto ya atendieron a 1,07 millones de pasajeros.
Según la parte vietnamita, para finales de 2026 el flujo de pasajeros entre los países podría superar los 2 millones de personas. Si se alcanza este indicador, se convertirá en un récord en toda la historia de la comunicación aérea entre Rusia y Vietnam.
Para los viajeros, el nuevo acuerdo crea ante todo la posibilidad de que aparezca un mayor número de vuelos directos y nuevas ciudades de salida. Sin embargo, el aumento real del número de vuelos dependerá de las decisiones de las aerolíneas y de la puesta en marcha por su parte de programas de vuelo concretos.
Fuente: https://tass.ru/ekonomika/28150707 https://mintrans.gov.ru/press-center/news/13001
